르노코리아가 '오로라2 프로젝트'의 결실인 준대형 크로스오버 '필랑트'를 전격 공개하며 국내 SUV 시장에 지각변동을 예고했습니다. 사전계약 한 달 만에 7,000대를 돌파하며 세단의 승차감과 SUV의 실용성을 동시에 잡았다는 평가가 이어지고 있습니다.

필랑트 - 출처 : 르노코리아

볼보 공유 플랫폼으로 완성한 프리미엄 기본기

필랑트의 가장 큰 경쟁력은 프리미엄 브랜드 볼보와 공유하는 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 제작되었다는 점입니다. 이 플랫폼은 이미 글로벌 시장에서 높은 안전성과 주행 성능을 입증받은 설계로, 필랑트의 탄탄한 주행 질감을 책임지는 핵심 요소입니다.

단순한 차체 구조 공유를 넘어 내연기관과 하이브리드를 아우르는 유연한 설계를 통해 최적의 무게 배분을 실현했습니다. 이를 통해 기존 국산 중형 SUV 모델들과는 차별화된 안정적인 코너링과 고속 주행 시의 묵직한 안정감을 동시에 확보했습니다.

필랑트 - 출처 : 르노코리아

콘셉트카를 닮은 미래지향적 크로스오버 디자인

외관은 기존 SUV의 투박함을 벗어던지고 스포츠 세단의 날렵함을 입었습니다. 전면부에는 39개의 정교한 발광부로 구성된 슬림 헤드램프를 적용해 강렬한 인상을 완성했으며, 전장 4,915mm의 당당한 체격에도 불구하고 유려하게 떨어지는 루프라인으로 쿠페형 실루엣을 강조했습니다.

특히 후면부에는 공중에 떠 있는 듯한 플로팅 리어 스포일러와 중앙의 'FILANTE' 레터링을 배치해 독창적인 존재감을 과시합니다. 201mm의 넉넉한 최저지상고를 확보해 SUV 본연의 기능성을 유지하면서도, 시각적으로는 지면에 밀착된 듯한 세련된 이미지를 구현했습니다.

필랑트 - 출처 : 르노코리아

250마력 하이브리드와 압도적 정숙성

파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 두 개의 전기모터를 결합한 차세대 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 합산 최고출력 250마력의 강력한 힘을 발휘하며, 1.8톤이 넘는 공차중량에도 불구하고 복합연비 15.1km/ℓ라는 뛰어난 경제성을 달성했습니다.

실내 정숙성 구현을 위해 전 좌석 이중접합 차음 유리와 액티브 노이즈 캔슬레이션 시스템을 대거 적용했습니다. 여기에 노면 충격을 세밀하게 조절하는 주파수 감응형 댐퍼까지 더해져, 실제 주행 시에는 SUV 특유의 진동 대신 대형 세단인 그랜저나 제네시스에 비견될 만한 부드러운 승차감을 제공합니다.

쏘렌토·싼타페 독주 막을 새로운 대안

업계에서는 필랑트가 싼타페와 쏘렌토로 양분된 국내 중형 SUV 시장의 판도를 바꿀 강력한 대항마가 될 것으로 내다보고 있습니다. 특히 SUV의 공간 활용성은 필요하지만 세단의 안락함을 포기하지 못하는 '크로스오버' 선호 층에게 최적의 선택지가 될 전망입니다.

르노코리아는 필랑트를 통해 브랜드 이미지를 한 단계 격상시키는 것은 물론, 하이브리드 중심의 라인업 재편을 가속화할 방침입니다. 고급스러운 소재와 최첨단 편의 사양을 갖춘 필랑트가 3월 봄바람과 함께 국내 소비자들의 마음을 얼마나 사로잡을지 귀추가 주목됩니다.

필랑트 - 출처 : 르노코리아

향후 전망 및 공식 입장

르노코리아 관계자는 "필랑트는 단순한 신차가 아니라 르노코리아의 기술력과 디자인 철학이 집약된 모델"이라며, "기존 SUV에서 경험하지 못한 세단 수준의 안락함과 하이브리드의 효율성을 통해 프리미엄 이동 경험을 선사할 것"이라고 밝혔습니다.

필랑트는 현재 전국 전시장에서 고객 시승 및 사전 계약을 활발히 진행 중이며, 본격적인 고객 인도 시점에 맞춰 다양한 라이프스타일 마케팅을 전개할 예정입니다.