폭스바겐이 미국 시장 공략을 위해 3열 대형 SUV '2027년형 아틀라스' 완전변경 모델을 공개했습니다. 이번 신형은 기존의 무난했던 디자인에서 탈피하여 강인한 외관과 고급스러운 실내, 진화한 안전 사양을 갖춘 것이 특징입니다.

아틀라스

전 차체 패널 재설계로 완성한 강인한 외관 디자인

폭스바겐은 2027년형 아틀라스의 외부 패널 전체를 새롭게 설계하여 시각적 변화를 극대화했습니다. 전면부에는 적층형 헤드램프와 확장된 라디에이터 그릴을 배치하여 당당한 체격을 강조했으며, 측면은 근육질의 캐릭터 라인을 적용해 역동적인 이미지를 구현했습니다.

대부분의 트림에는 야간 존재감을 높여주는 발광형 폭스바겐 엠블럼과 전후면을 가로지르는 풀와이드 조명을 기본으로 탑재했습니다. 외장 색상은 새크라멘토 그린과 샌드스톤 등 신규 컬러를 추가했으며, 휠 사이즈는 18인치부터 최대 21인치까지 폭넓게 제공하여 소비자 선택권을 넓혔습니다.

리얼우드와 디지털의 조화가 돋보이는 실내 공간

실내는 고급 소재와 최신 디지털 기술을 접목하여 대대적인 변신을 꾀했습니다. 전 트림에 리얼우드 트림을 기본 적용하고 대시보드 디자인을 전면 수정하여 시각적 만족도를 높였습니다. 특히 변속 레버를 컬럼 타입으로 변경하여 센터 콘솔의 수납 편의성을 대폭 개선했습니다.

편의 사양도 동급 최고 수준으로 구성했습니다. 기본 트림부터 전동 트렁크, 듀얼 무선 충전 패드, 9스피커 오디오, 7개의 USB-C 포트를 제공합니다. 상위 트림으로 올라가면 나파 가죽 시트와 2열 통풍 기능, 14스피커 하만카돈 사운드 시스템, 앞좌석 마사지 시트 등 프리미엄 사양을 경험할 수 있습니다.

15인치 대화면과 진화한 IQ.DRIVE 안전 기술

인포테인먼트 시스템은 15인치 독립형 디스플레이(기본형 12.9인치)와 10.25인치 디지털 계기판을 중심으로 구성했습니다. 운전자는 계기판의 표시 정보와 지도를 자유롭게 설정할 수 있어 직관적인 정보 확인이 가능합니다.

안전 기술인 'IQ.DRIVE'는 한 단계 진보했습니다. 운전자 지시에 따른 자동 차선 변경 기능과 더불어, 운전자 이상 징후 시 차량을 갓길로 안전하게 유도하는 기능을 추가했습니다. 또한 주차 공간 측정과 자동 주차를 지원하는 '파크 어시스트 플러스'를 전 트림에 기본 사양으로 포함하여 대형 SUV 운전의 부담을 줄였습니다.

성능 개선한 파워트레인과 향후 전동화 전망

파워트레인은 2.0리터 4기통 터보 엔진인 EA888 Evo5를 탑재했습니다. 터보차저와 내부 부품 강화를 통해 최고출력 282마력을 발휘하며, 이는 기존 모델 대비 13마력 향상된 수치입니다. 최대토크는 35.7kg·m를 기록하며 8단 자동변속기와 조합되어 전륜 또는 사륜구동 방식으로 구동력을 전달합니다.

아틀라스

폭스바겐은 현재 시장 트렌드에 발맞춰 하이브리드 모델의 추가 도입도 검토 중입니다. 구체적인 출시 시점은 미정이지만, 전동화 파워트레인이 보강될 경우 경쟁 모델과의 점유율 싸움에서 더욱 유리한 고지를 점할 것으로 분석됩니다.

폭스바겐 관계자는 "신형 아틀라스는 실내 품질과 기술적 완성도를 경쟁 모델 이상으로 끌어올린 모델"이라며, "북미 시장에서의 대형 SUV 경쟁력을 확고히 다지는 계기가 될 것"이라고 밝혔습니다.