볼보코리아가 2024년 출시한 더 뉴 S90은 역대 모델 중 가장 완벽한 변화를 이뤘습니다. 전면 디자인은 한층 세련되면서도 고급스러워졌으며, 토르 망치 헤드라이트는 더욱 슬림하고 정교해졌습니다.
특히 전장 5,090mm, 휠베이스 3,060mm로 늘어난 풀사이즈 세단으로 거듭나며 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑합니다.
슬림해진 토르 망치, 완성된 프리미엄 디자인
더 뉴 S90의 가장 큰 변화는 외관 디자인입니다. 볼보의 상징인 토르 망치 LED 헤드라이트는 더욱 슬림해지고 정교해졌으며, 새로운 사선 모양의 전면 그릴과 어우러져 고급스러움을 극대화했습니다. 특히 이번 페이스리프트에서는 전면 헤드라이트와 동일한 토르의 망치 스타일을 테일램프에도 적용하며 후면 디자인 완성도를 크게 높였습니다.
동급 최대 공간, 2열 레그룸 1,026mm 확보
휠베이스는 기존 대비 120mm 늘어난 3,060mm를 확보하며 2열 레그룸은 1,026mm에 달합니다. 이는 준대형 세단 중 가장 넓은 수준으로, 성인 남성이 2열에서 다리를 꼬고 앉아도 1열 시트가 닿지 않을 정도입니다.
1열과 2열 모두 인체공학적으로 설계된 시트가 적용됐으며, 1열에는 전동식 럼버 서포트와 마사지 기능까지 기본 탑재했습니다.
250마력 마일드 하이브리드, 부드러운 주행 완성
더 뉴 S90 B5 모델은 250마력의 4기통 터보차저 가솔린 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합했습니다. 제로백 7.2초의 성능과 함께 CO2 배출과 연비를 최대 15% 개선했습니다.
시승 결과 출발부터 부드럽게 앞으로 밀려가는 느낌이 인상적이며, 강변북로와 같은 고속 구간에서도 조용하고 안정적인 가속력을 보여줍니다.
에어서스펜션 착각할 승차감, 노면 충격 완벽 흡수
울트라 B5 트림에는 에어서스펜션이 장착되지 않았지만, 시승자들은 에어서스펜션이 장착된 것으로 착각할 정도의 뛰어난 승차감을 경험했습니다.
노면 소음과 충격이 거의 전달되지 않으며, 고속 주행 시 풍절음도 최소화했습니다. 영국 하이엔드 스피커 Bowers & Wilkins 하이 피델리티 사운드 시스템은 실내를 콘서트장으로 변화시킵니다.
11.2인치 디스플레이, 티맵·플로 통합 시스템
차세대 볼보 Car UX 인포테인먼트 시스템이 적용된 11.2인치 독립형 센터 디스플레이는 이전 버전보다 21% 더 선명해졌습니다.
티맵 인포테인먼트 시스템과 음악 플랫폼 플로(FLO)가 통합돼 있으며, "아리아" 또는 "티맵"이라는 음성 명령만으로 길 안내, 에어컨 온도 설정, 열선시트 조절, 음악 감상 등을 조작할 수 있습니다.
모든 트림 동일 안전사양, 볼보 철학 관철
더 뉴 S90은 가격대에 상관없이 모든 트림에 동일한 안전 기능을 적용했습니다. 전방 충돌 경보 및 긴급제동 서포트, 차선 유지 보조, 사각지대 경보 및 조향 어시스트, 파일럿 어시스트 등이 기본 탑재됩니다. 레이더와 초음파 센서, 카메라를 활용해 차량과 보행자, 자전거 이용자, 대형 동물까지 감지하는 시티 세이프티 시스템도 전 트림에 제공됩니다.
볼보코리아 관계자는 "더 뉴 S90은 안전과 환경, 그리고 럭셔리라는 가치를 모두 담아낸 모델"이라며, "올 9월부터 고객 인도를 시작한 페이스리프트 모델은 10월까지 383대가 신규 등록되며 전년 대비 76% 증가한 판매 성과를 거뒀다"고 밝혔습니다.
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